轉載自學校總務處網站
為更好地服務無線谷師生，将無線谷班線打造成汽運中心優質的服務線路，真正讓無線谷班線巴士成為信息學院和無線谷師生工作、學習出行的快捷交通工具，12月13日晚間，汽運中心班子帶隊，組織人員對晚間服務的班線巴士進行現場調研、突擊檢查。
無線谷班線巴士從九龍湖橘園到中國江甯無線谷，每天密集運行約50趟次，運送師生近2000人次。為更好地服務師生，保證晚間學生順利返回校園，從晚間9點40分開始，班線巴士采取循環周轉的方式，安排3輛大巴車，依次循環進出無線谷，确保不遺留一個學生。晚上9點35分，在不和司機打招呼的情況下，調研人員來到無線谷，實地觀察班線運行情況、學生數量、排隊等候時間、人員流量峰值。調研期間，一直到10點40分最後一班車帶走最後一個學生，在一個小時的時間裡，班線巴士前後運行9趟次，基本保證6-8分鐘一趟次，學生排隊等候時間在5分鐘左右，在安排車輛數量、運行時間等方面基本滿足了師生需求。直到全部學生接送結束，調研人員才來到校園電瓶車充電樁處，和駕駛員見面并進行交流，而時間已經接近晚間11點，等車輛停好，充電設施準備好，駕駛員返回市區家中時，一般都接近午夜12點。
汽運中心希望通過這種突擊檢查，把以師生為中心的服務工作常态化，同時囑咐駕駛員加強責任心，當班班線巴士駕駛員之間要相互溝通、配合、協調，全力将師生的安全出行做好，不斷提升服務質量，體現後勤服務工作的責任、擔當。
